Wilhelmshaven (uz) [12.02.06]. Weitere sechs Monate Engagement in der Bekämpfung des internationalen Terrorismus liegen hinter den rund 200 Männer und Frauen an Bord der Fregatte „Lübeck“. Längst ist der Einsatz der Deutschen Marine am Horn von Afrika Routine geworden und auch aus der aktuellen Presse verschwunden. Der zurückliegende Einsatz der Fregatte Lübeck verlief in dieser Hinsicht ungewöhnlich: Im November des vergangenen Jahres sorgte eine außergewöhnliche Begleitmaßnahme für Schlagzeilen: Die „MS Deutschland“ erhielt für ein Stück ihres Kurses Geleitschutz durch die Fregatte der Marine.

Im Klartext: Die MS Deutschland passierte die Region rund 800 Kilometer nördlich. „Man muss bedenken, dass das Seegebiet, das im Einsatz abgedeckt wird, etwa acht mal so groß wie die Bundesrepublik Deutschland ist“, erklärt Fregattenkapitän Solf. Die Wahrnehmung aus den Nachrichten gibt diese Dimension nicht wieder. Die Lübeck hatte auch den Notruf der „Seabourn Spirit“ aufgefangen, konnte aber wegen der Entfernung, rund 1100 Kilometer, nicht helfen. Der Kommandant gibt eine Vorstellungshilfe zu den Geschwindigkeits- und Größenverhältnissen: „Wenn man sich überlegt, da hin zufahren, dann ist das ist wie wenn Sie in Flensburg sitzen, in München hat jemand ein Problem und Sie setzen sich auf ein Mofa um dort hin zu kommen!“ Auf die Nachfrage von truppen.info, ob es denn zumindest eine besondere Abwechslung war, huscht ein Strahlen über das Gesicht des Fregattenkapitäns: „Oh ja“, stimmt er zu. Das sieht auch der Kapitän der MS Deutschland, Hubert Flohr, so. Im Magazin der Reederei berichtet er: „Die Gäste waren auf dieses Zusammentreffen eingestimmt und beobachteten die Manöver gespannt - auf der Fregatte war zur Begrüßung die wachfreie Besatzung angetreten, während der bordgestützte Hubschrauber uns in geringer Höhe umkreiste.“ Einen weiteren Besuch an Bord gab es einige Tage später, als beide Schiffe im Hafen von Dubai festmachten.
Die Hauptaufgaben der „Lübeck“ lagen in den vergangenen Monaten natürlich nicht im Geleitschutz für Kreuzfahrer, sondern in der Überwachung der Seewege und auch in der Informationsgewinnung. Die Soldaten kontrollieren Schiffe, die die Region anlaufen und sprechen mit den Besatzungen über die Situation in den Häfen oder informieren zur die Sicherheitslage.

Die Besatzungsmitglieder haben nach ihrer Rückkehr also einiges zu erzählen. Für die Angehörigen ein ersehnter Augenblick: Bereits eine Stunde vor der geplanten Ankunft der Fregatte im Heimathafen fixierten hunderte Augenpaare die seeseitige Zufahrt des Marinestützpunkts Wilhelmshaven. Blumensträußchen, Transparente und eine Imbissbude bestimmen das Bild an der Mole. Eltern und Freunde, Geschwister und Lebenspartner der Besatzung haben sich inzwischen auf die Situation eingestellt. Mehr als 200 Tage war die Fregatte „Lübeck“ im vergangenen Jahr unterwegs. Bereits zum zweiten Mal innerhalb von zwölf Monaten kehrt sie nun vom Einsatz am Horn von Afrika zurück. Mit militärischer Pünktlichkeit kündigen zwei Helikopter vom Typ Sea Lynx und das entsprechende Lautsignal das Einlaufen an. Stolz aber auch erleichtert wirken die angetretenen Soldaten an Bord ebenso wie die Angehörigen. Zwei Wochen haben seine Soldaten nun Zeit, so erzählt der Kommandant der Lübeck, um sich zu erholen und an die Temperatur in Deutschland zu gewöhnen. Was das heißt verraten die sonnengebräunten Gesichter der bibbernden Soldaten an Bord der „Lübeck“.