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 Was aus militärischem Gerät werden kann
 Der Phantasie sind (fast) keine Grenzen gesetzt
U 20: Letzter Liegeplatz bei der Spar-kasse im Baden-Württembergischen Stockach.
Itzhoe / Frankfurt am Main (uz) [14.08.05]. Den Weg in das Stadtbild einer Baden-Württembergischen Kleinstadt hat im Jahr 2002 der Turm eines ehemaligen U-Boots gefunden. Im Baden-Württembergischen Stockach fand das ehemalige Patenkind der Stadt einen endgültigen Platz. Damals machte das stählerne Ungetüm gleich doppelt Schlagzeilen: Zum einen war es das Problem der Standortwahl zum anderen waren später die Figuren des Künstlers Peter Lenk, die den den Torso verziehen. Der Bildhauer vom Bodensee hatte den damaligen Verteidiungsminister Rudolf Scharping als Vorlage gewählt. Nur ein Beispiel für die "Verwertung" von ehemaligem Bundeswehrgerät.
Die Nutzung von Autos im Flecktarn-Look erscheint da schon eher harmlos.
Geschmunzelt wird manchmal trotz aller Professionalität bei der VEBEG, der Verwertungsgesellschaft Bundeseigener Güter, ob des Ideenreichtums der Kunden. Die VEBEG ist es, die mit wenigen Ausnahmen unter anderem auch Güter aus Bundeswehrnutzung verkauft. Frank Löwe, zuständig für den Verkauf von Luftfahrzeugen, zur Zeit zum Beispiel ein größerer Posten aus dem Bestand der Polizei, weiß von manch kreativer Idee zu berichten: Ob es Rotorblätter für eine Kellerbar oder gar als Versuchsobjekt an einem Windkraftwerk sind; der Schleudersitz eines Tornados, der in einem Autohaus zum Chefsessel wurde oder gar die MIG, die im entsprechenden Rot lackiert ein Ferrari-Autohaus zierte. Es gibt kaum etwas, was es noch nicht gegeben hätte.
Es soll auch schon Exponate in Vorgärten gegeben haben, die nach dem Wechsel auf einem Bürgermeisterstuhl in die Ungnade der Stadtverwaltung gefallen sind. Auch hier war die VEBEG hilfreich und brachte das Luftfahrzeug erneut an den Mann.
Ein olivgrünes Auto fahren? - So findet Bundeswehreigentum zivile Verwendungen
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